Prefeitos se reúnem para dar início ao projeto de transporte hidroviário - Cubatão

Política em Cubatão -Estima-se que quase 30% dos trabalhadores do Polo Industrial de Cubatão residam em São Vicente. Isto equivale a dizer que, apenas na usina de Cubatão da Usiminas (antiga Cosipa) haja aproximadamente sete mil trabalhadores que moram no município vizinho. Diante desses dados, os prefeitos de Cubatão, Marcia Rosa, e de São Vicente, Tercio Garcia, estiveram reunidos na manha da última terça-feira (10) para iniciar estudos para a implantação de um sistema de linhas hidroviárias entre os dois municípios, para transporte de trabalhadores do Polo, prevendo ligações intermodais (com outros tipos de meios de transporte), travessia regular para passageiros e, ainda, para exploração turística.

Segundo os dois prefeitos, a viabilidade do projeto já está comprovada, uma vez que o transporte por barcos proporcionaria um ganho significativo em termos de segurança, economia e maior rapidez no trajeto entre as duas cidades. Além disso, conforme explicou Marcia Rosa, esse modal de transporte poderia retirar das rodovias e vias urbanas quase 200 ônibus por turno de trabalho nas indústrias, significando uma redução de mais de 500 viagens, o que desafogaria em muito o trânsito nos horários de pico, além da redução da emissão de poluentes na atmosfera.

Para Tercio Garcia, o primeiro passo para concretização do projeto será fazer um mapeamento dos pontos prováveis para instalação de novos atracadouros e fazer um levantamento dos píeres já existentes nas duas cidades que pudessem ser utilizados para o transporte regular e para exploração turística. Depois disso, equipes das duas cidades adotariam as medidas necessárias para obter os licenciamentos ambientais e cumprir as exigências de ordem legal para efetivação do sistema. Em paralelo, complementaram os prefeitos, de imediato, técnicos de cada município se encarregarão de dimensionar a demanda - por meio de pesquisas origem/destino -, as distâncias entre prováveis pontos de embarque e desembarque e as melhores alternativas para determinar as rotas que formarão e integrarão as linhas hidroviárias, além de planejar a intermodalidade e a logística para a interligação com os demais meios de transporte rodoviário, como ciclovias e acessos para vans e transporte coletivo regular.

Consórcio - Definidas as bases do projeto, as duas prefeituras deverão formalizar a composição de um consórcio, pelo qual deve ser feita também a licitação para implantação e exploração do serviço. Responsáveis pela condução do projeto no Município, os secretários de Meio Ambiente e de Indústria, Comércio, Porto e Desenvolvimento de Cubatão, respectivamente, Vanderlei de Oliveira e Benito Martinez Gonzalez, adiantaram que inclusive já existem interessados em implantar e explorar o sistema. Eles lembraram que as linhas regulares deverão ligar Cubatão também aos municípios de Santos e Guarujá, prevendo ainda, sobretudo na linha turística, a interligação com Praia Grande, cobrindo praticamente toda a região.

Passeio - Após a reunião, Marcia Rosa e Tercio fizeram uma visita à Avenida Beira Mar, no Jardim Casqueiro. Nesse ponto, os dois municípios são separados apenas pelos cerca de 600 metros de largura do Rio Casqueiro, podendo-se visualizar perfeitamente as duas cidades de cada uma das margens e uma paisagem que nada deixa a desejar aos mais belos recantos turísticos da região e do mundo. No próximo dia 19, os dois prefeitos voltam a se reunir, desta feita já de posse de dados mais precisos e informações técnicas complementares, para um passeio de barco por vários roteiros hidroviários, onde serão apresentados alguns dos possíveis pontos de exploração pelo sistema.